World Carfree Day hålls den 22 september i många länder runt om i världen. Det hålls under mottoet "Stad som ett utrymme för människor, ett utrymme för livet." Den här dagen uppmanas bilister och motorcyklister att överge användningen av fordon.
För första gången hölls "Dag utan bil" 1998 i Frankrike, och 2001 blev över tusen städer i 35 länder i världen (Japan, Brasilien, Kanada, etc.) de officiella deltagarna i evenemanget. Sedan 2002 började Europeiska kommissionen att hålla den europeiska mobilitetsveckan (från 16 till 22 september), tillägnad dagen utan bil.
Under den här veckan genomför arrangörerna kampanjer för att påminna människor om bilarnas skadliga effekter på miljön. 22 september i Paris, enligt tradition, blockerar stadens centrala gator. Tillgång till dem den här dagen är endast tillåten för elfordon och taxibilar. Alla kan få cyklar kostnadsfritt vid särskilda punkter vid borgen av identitetshandlingar. I många utländska städer är resor med kollektivtrafik den 22 september gratis.
För närvarande deltar mer än 100 miljoner människor i 1 500 städer runt om i världen i Day Without a Car-kampanjen. Tyvärr ignorerar myndigheterna i de allra flesta ryska städer denna händelse. 2005 deltog endast Belgorod i evenemanget, 2006 Nizhny Novgorod gick med i det, och 2008 började åtgärder hållas i Moskva. 2010 anslöt sig World Wildlife Fund of Ryssland, de lokala myndigheterna i S: t Petersburg, Tver och några andra städer till organisationen av evenemang på Car Free Day.
I Moskva ombads invånarna att vägra att resa i personbilar och använda sig av kapitaltransporter. Kostnaden för biljetter per dag utan bil halverades. Arrangörerna av åtgärden rekommenderade också att förarna justerar sina bilmotorer, vilket skulle minska skadliga luftutsläpp med 10%, stänga av motorerna vid stopp och använda en personbil mindre.
I de städer i världen som är bekymrade över miljön (Amsterdam, Köpenhamn, Stockholm, Oslo osv.) Deltar lokala myndigheter inte bara aktivt i att organisera dagen utan en bil, utan begränsar i allmänhet användningen av enskilda bilar av invånarna, samt genomför aktiviteter för att utveckla allmänheten transport, för byggande av gågator och byggande av cykelvägar.
